23款日产GTR东瀛战神高性能跑车港口库存压力大最新行情
日产GTR被誉为汽车领域的“东瀛战神”,成为了很多车迷们的心头好。它的优秀性能和激情化的设计吸引了无数人的目光。那么,为什么日产GTR被称为东瀛战神呢?本文将详细介绍日产GTR的历史和技术特点,从而解答这个问题。
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23 款 日产GTR3.8T Premium豪华报价行情 | |||
车型 | 颜色 | 价格 | 备注 |
23款日产GTR Premium 豪华 | 银/灰 | 178万 | 美版-现车 |
配置信息 | 选配:手工缝制半苯胺真皮座椅、手工缝制半苯胺真皮内饰 标配:3.8TT双涡轮增压V6发动机、565马力、634牛米、前双叉臂后多连杆悬架、Brembo一体式前6后4活塞卡钳、20寸锻造铝轮、可声控钛排气、发动机缸体加热、防抱死(ABS)、牵引力控制(TCS)、车辆动态控制(VDC)、胎压监测、电子制动分配(EBD)、电动折叠外后视镜带加热、前排电动座椅带加热、BOSE音响、倒影、自动调光后视镜 | ||
2023年9月20日报价 |
日产GTR是一款由日本日产汽车公司生产的高性能跑车。它的诞生可以追溯到1969年,当时日产开始生产“Skyline GT-R”系列车型,该系列车型在日本市场取得了巨大的成功。但是,由于各种原因,这款车型在1973年被停产,直到1989年,日产才重新推出GTR系列车型。自此以后,GTR便一路走来,成为了日产汽车公司的代表性车型,也成为了全球汽车迷的心头爱。
GTR搭载了一款名为“VR38DETT”的V型6缸双涡轮增压发动机,最大功率可达565马力,最大扭矩可达467磅·英尺。该发动机采用了先进的可变凸轮轴技术和高效的涡轮增压系统,使得它在低速和高速行驶时均能够提供卓越的动力输出。此外,GTR的引擎还采用了全铝结构和镀银氮化钛排气阀门,使得它具备了出色的耐久性和高温抗压能力。
GTR采用了一款名为“ATTESA E-TS”的四驱系统,能够根据车辆的行驶状况智能地分配驱动力,提供更好的操控性和稳定性。此外,GTR的悬挂系统还采用了自适应避震器和横向稳定杆等技术,能够根据路况和行驶状况智能地调整车身姿态,提供更加精准的操控体验。
GTR的外观设计采用了非常激进的空气动力学造型,能够提供更好的下压力和稳定性。同时,它还配备了一套名为“VDC-R”的电子稳定控制系统,能够智能地监测车辆行驶状态,确保驾驶员能够在高速行驶时保持安全的行驶轨迹。
GTR被称为“东瀛战神”,主要是因为它在各种高性能跑车竞赛中的卓越表现。自GTR重新推出以来,它先后在全球各大赛事中赢得了无数冠军头衔,包括著名的24小时耐力赛和超级GT赛等。在这些赛事中,GTR不仅展现了出色的动力性能和操控性能,还彰显了它在耐久性和可靠性方面的优异表现。这些优秀的表现,让GTR赢得了无数汽车迷的赞誉和尊敬,成为了汽车界的传奇。
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