平行进口雷克萨斯旗舰SUV——全新雷克萨斯LX600 ，新车基于丰田TNGA-F平台打造而来，延续了非承载车身形式，平行进口全新雷克萨斯LX600在风格构建上，依旧保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。如今，市场迎来全新第四代雷克萨斯LX，新车标号为LX600，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，同时采用最新设计语言。全国用户均可分期购车，手续简单，当天放款 利率低至3厘多。

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外观：纺锤形格栅再进化

全新雷克萨斯LX600于去年年底在洛杉矶车展上全球首发，如今国内平行进口已经实车到库。新车外观造型与上一代产品一脉相承，同时在此基础上，做出来不少革新，其中最显而易见的就是实现再一次进化的招牌式纺锤形进气格栅。

内饰：豪华感和时尚感显著提升

　　全新雷克萨斯LX600的内饰设计能够让人眼前一亮，首先是它的配色很清爽温馨，其次是布局和用料不乏豪华感。整个中控台采用较多的水平线条，层次效果非常出色，带旋钮的悬浮式中控屏以及下方区域的设计处理颇有时尚感。

动力：3.5T V6发动机+10AT变速箱

　　全新雷克萨斯LX600搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），最大扭矩为650N·m，就参数而言，比上一代的5.7L V8自然吸气发动机要强劲不少。至于传动机构，则是从原来的8挡手自一体变速箱升级为10挡手自一体变速箱。

    全新雷克萨斯LX600作为前代历时十多年之后的换代产品，它的升级点非常丰富，在保留甚至强化越野性能以及舒适性的同时，外观造型、内饰布局和豪华/科技功能方面也都做到了与时俱进，它会成为国内汽车市场中的新一代理财产品吗？让我们拭目以待。

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