全新悍马EV 皮卡 保留了当年“悍马”的硬派造型，前大灯组和格栅融为一体，并嵌入了“HUMMER”的英文标识，通过贯穿式LED日间行车灯点缀，增强新车的科幻感。下方的前包围硕大敦厚，粗壮的“铠甲式“护板营造出一种坚固硬派的视觉效果，同时也带来了出色的通过性。

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   悍马EV整个侧面也没有任何多余的设计，腰线微微内嵌，贯穿在全身，前后轮眉也做了调整，配合大尺寸的轮毂以及专业级的越野胎，仅从视觉感上看就已经超过了同级别的系列。车尾，双竖排的尾灯还增加了炭黑元素，后包围与车头正好形成呼应。整体而言，仅从气场而言，悍马EV应该是同级别的天花板了。

    悍马EV最大的调整就是科技感的延伸，显示区配备了12.3英寸全液晶仪表以及13.4英寸多媒体显示屏，即便如此这款车还是保留了丰富的物理按键，所以在科技感的同时，便捷性也得到了延伸。此外这款车还配备了Super Cruise(超级巡航)自动驾驶辅助系统、自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告！

    悍马EV动力，悍马EV配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），综合马力达到了1000匹。续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，预计续航在563公里，并且支持350kW直流快充。而在专业配置上，例如CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置也都成为标配。

    悍马EV车尾部分，尾灯则有着相当复杂的双色造型，定下了不错的科技感基调，尾门上醒目的号码标志与车头形成对应，后保险杠部分也有着大面积的黑色装饰，裸露的拖车钩及超大的离去角，为硬派的风格画下圆满的句号。在动力方面，新车直接以前后3电机起步，组成电控四驱系统，最大功率1014马力，最大扭矩1627牛米，在这样夸张的参数下，重达4吨的自重下可以在3.0秒完成0~96km加速，大力出奇迹的同时，也带来了前所未有的驾驶体验。

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