随着人们的生活更多样化，大家在购买汽车选购车型时，也相比以前变得更加宽泛和多元，尤其是近几年皮卡车型政策的回暖，以及皮卡车型乘用化进程的加快，也让很多喜欢户外旅行的用户，对皮卡这类可玩性很高的车型重新产生了购买欲望。而在目前国内的皮卡市场中，进口车型依旧会成为追求品质高端属性玩家的首选。而今天我要体验这台被国内外新老玩家所津津乐道的硬核高性能皮卡全新一代的福特 F-150 猛禽，就是众多进口皮卡中最受欢迎的车型之一。

    全新一代的福特 F-150 猛禽隶属与福特F系列。该系列自1977年开始，连续45年蝉联北美最畅销皮卡，也是40年北美最畅销车型。在这个系列下还有除了今天的全新一代福特F-150外，还有F-250、F-350、F-450以及F-550等车型。

     而得益于出色的性价比以及丰富的场景以及入门门槛较低的特性，大家接触最多的还是福特F-150，而作为福特F-150车系的高性能车型福特F-150猛禽，自2009推出以来已经历了三代的进化，拥有巴哈赛车血统的它从公路延伸到全地形穿越，福特F-150猛禽畅销全球60多个国家，以出色的越野性能、可靠性和人性化设计得到了全球用户的认可。从2017年官方将福特F-150引入国内后，在国内进口皮卡细分市场中也是取得了不错的销量。

   去年6月全新一代福特F-150猛禽在正式上市，本次新车不仅在高性能越野与智能互联方面实现了多达40项全新亮点升级，在外观和内饰上也做出了不小的改变。而今天我们来到了位于内蒙古乌海市，驾驶着这台美式高性能的越野皮卡来豁沙子，在体验这台车强大性能的同时，学习到的沙漠驾驶技巧也将终身受用，正可谓是一次难得机会。

全新一代语言设计 主打硬派外观

    皮卡车型作为一个比较特殊的分类，在外观设计上大多追求实用，花里胡哨的设计在皮卡车型上基本上也很难见到。同时，考虑到实用场景，这类车型外观设计上也会更偏向硬朗的风格，加上一些全尺寸皮卡的壮硕体型，接近它就能感受到很强烈的压迫感。全新一代福特F-150猛禽在外观上可以说就完全可以诠释什么叫硬派，什么叫压迫感。

     相比上一代车型而言，全新一代福特F-150猛禽在外观上的变化并不大，依旧保留了硬朗的车身线条和一眼看上去就非常可靠的外表。如果非说变化在哪，我想是加入了更多的额时尚元素以及科技元素，迎合了当下消费者的审美。

    美式车以舒适著称，全新一代福特F-150猛禽宽大的座椅非常的柔软，配合宽大的扶手坐上去很容易找到合适自己的坐姿。说到坐姿，新车除了座椅和方向盘可以实现多角度调节外，车辆的油门和制动踏板也可以进行前后电动调节，方便满足各种身材的用户。

   全新一代福特F-150猛禽的大灯依旧内部依旧采用了堆叠式设计，两侧的造型突出了一定设计感，“7”型日间行车让视觉中心更加集中。主流的灯光配置包含了自适应远近光、感应开闭等功能。在车内后视镜前方还预留了6个拓展开关，可外接辅助灯具。

     全新一代福特F-150猛禽车身尺寸为5930*2199*1992mm，轴距达到了3694mm。低重心长轴距设计让这台车在沙漠中的驾驶表现的更为稳定，翻越比难度较高的沙丘时也更加游刃有余。长轿厢短后兜设计也保证了车内乘员的空间和舒适性。

    为了能迎接越野时石块以及地面带来的大强度冲击，全新一代福特F-150猛禽使用了钢制前后保险杠，并在前保险杠下方设计了强度非常大的底护板。在越野途中即便底盘触地，底护板也能起到很强的支撑作用，避免了避震受损和损坏发动机油底壳、下摆臂等重要部分。

    全新一代福特F-150猛禽配备了百路驰KO2全地形越野轮胎，作为米其林旗下的顶尖轮胎专门为了极限越野而生，既结实耐用，又有超强的越野性能。胎壁相比老款强度提升20%，厚度达到4.5mm。花纹也经过优化，提升雪地牵引力19%，泥地牵引力10%。

天津七号车库汽车贸易有限公司 

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