说到大众的MPV，或许大家都会首先想到由上汽大众合资引入的威然。但实际上，大众旗下的迈特威，虽然一直是以纯进口的形式进入到我国市场销售，但其凭借着功能多变的定位属性，却也受到了不少国内消费者关注。如今，大众迈特威不仅是在两年完成了代号为T7的全新一代车型更迭，甚至还在不久前进行了2024款车型升级。并且，2024款迈特威T7实车也已经到港。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来一睹2024款迈特威T7的实车风采吧。全国用户均可分期购车 利率低至3厘多。

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       首先要说到的是，2024款迈特威T7仅作为一款年度改款车型，其整体外观表现并没有发生明显改动。新车的前脸依然有着圆润且饱满的结构，并在前包围填充了分体式中网，搭配不规则样式的头灯，还颇有些新能源车型的味道。

       车身侧面部分，从车头起直至车尾的平直腰线，可充分营造出其侧颜的修长美感。而第二、三排的隐私车窗，也将持续带出其MPV车型的身份属性。
       至于新车的尾部，虽然仍保持着MPV固有的结构，但其高扰流两侧的竖向护板，结合两侧上扬的后包围，倒是能形成较为鲜明的层次性。

       内饰部分，相较于上一代版本，迈特威T7的内饰设计显然更具时代性。其采用了大众全新“数字化座舱”设计的内饰中，有着10.25英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的贯穿样式布局，且中控屏中还融入了MIB3系统，加之拨动式电子换挡机构，使其车内的科技元素颇为在线。

       空间方面，2024款迈特威T7依然有着4973/5173*1941*1903mm的车身三围和3124mm的轴距。虽然在现如今国产新能源高端MPV“横行”的年代中，这样的尺寸表现并不算出众，且其后排的豪华感也颇为有限。不过，其第二座椅的超长滑轨以及具备180°翻转功能后形成的会议室结构，也将持续营造其多变灵活的座椅布局和丰富的功能性。

       动力方面，引入国内销售的2024款迈特威T7将搭载204马力最大输出功率的2.0T四缸柴油涡轮增压发动机。这款发动机的燃油经济性也相当可观。同时，迈特威T7还配备了四驱系统，能够在复杂的道路条件下提供更好的稳定性和通过性。

   总之，全新大众迈特威T7以其2.0T发动机和四驱系统的出色表现，以及宽敞的空间、空气净化器等实用特点，成为了家用7座MPV的理想选择。如果你正在寻找一款既能满足日常家用需求，又能带来驾驶乐趣的车型，那么迈特威T7绝对值得你去了解更多信息，甚至考虑购买。

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