全新23款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。领先版才能选的液晶仪表盘，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。毫无压力，Q7经过改款在内饰设计方面改变了人视觉效果，采用了家庭式方格，前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。全国用户均可分期购车，手续简单，当天放款 ，两年免息。

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  动力方面，Q7搭载L4/2.0T与V6/3.0T发动机，2.0T提供245匹马力与370牛米的扭矩，3.0T提供340匹马力与500牛米的扭矩并搭载48V轻混系统。Q7是48V轻混系统，具有滑行功能，如果您将脚从油门踏板上移开，速度超过55公里/小时，最高时速可达160公里/小时，发动机会被切断长达40秒，在节能方面有不错的经济效益。

    它的前后五连杆独立悬架也让人印象深刻，底盘很扎实，跑起来很稳，侧重于动态质感的运动性。当然，它在提升运动感的同时也没有忽略舒适度，过减速带和不平路面的时候，底盘跳动很柔和，车身姿态不会出现“大起大落”的情况。我觉得它的动态体验要比奔驰GLE更好一些，后者更注重于舒适度，反而忽略了运动性，是一辆开起来很乏味的车子。

    综合而言，奥迪Q7是一辆被忽略的全面选手，如果不考虑品牌、面子等附加属性，它的实力还真不比宝马X5和奔驰GLE差。

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