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2018款丰田兰德酷路泽4000中东版作为一台越野性能强悍的“硬汉”，全时四驱系统当然是必不可少的，它能帮助陆巡在任何情况下都能将发动机动力分配到每一个车轮，同时，它还并不会出现两驱车型转向不足或转向过度等问题，拥有更平稳的牵引力。

2018款丰田兰德酷路泽4000中东版它是一套纯机械性的结构，利用蜗轮、蜗杆传动的不可逆性原理，以及齿面高摩擦的条件，再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出，在车轮打滑的瞬间，它就会起到作用，具有线性锁止特性。更重要的一点是，陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen differential)。

2018款丰田兰德酷路泽4000中东版KDSS在越野模式时，只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆同液压泵一起上升，前后液压泵之间两根管里有液体流过，吸收稳定杆的扭曲，由于稳定感不发生扭转，所以悬架行程比普通悬架大，而且可以根据不同路况调整。

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