近日，编辑从天津港保税区平行进口车经销商处了解到20款丰田牛魔王SUPRA平行进口车报价行情，平行进口20款丰田牛魔王SUPRA港口热卖60.5万，配置颜色信息详见下表可分期购车，有购车意向的客户可致电经销商咨询购车事宜。

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　　2020丰田Supra采取了一种非传统的方式来重振其标志性的跑车，其结果却令人印象深刻。提供了一个令人振奋的混合性能，2020年GR Supra带来了它传统的风格和运用了21世纪的技术。从数据上看，Supra的335马力与v8动力的雪佛兰Camaro(455马力)或福特野马(460马力)相比似乎很低。但是它搭载的涡轮增压发动机却有着惊人的爆发力。毫不夸张地说，Supra的大部分基础结构都与宝马Z4敞篷车共享，换挡器、气候控制、信息娱乐屏幕以及点火这都源自于宝马Z4，唯一有丰田气息的部件是数字仪表集群和方向盘标志。Supra的让你感觉它就是一辆全新的宝马轿跑。

　　2020丰田Supra轿跑车型通常在货物和效用空间上是捉襟见肘的，Supra也不例外。货仓约0.2立方米，后备箱的空间小于保时捷开曼和宝马M2。但是它有一个货物通舱，你可以用它来运送较长的物品，但必须把这些东西放在后悬挂塔支架上。舱内的小物品存储空间不足，门的口袋和手套盒也很小，杯形罩通常放置在扶手箱的位置，如果你在里面储放饮料，它们会干扰到信息娱乐系统的控制。无线设备充电板是可选的，但大尺寸的手机并不适合它。

　　2020丰田Supra的造型与第四代Supra以及具有里程碑意义的1967丰田2000 GT存在着特殊的亲缘关系，引人注目的外观设计灵感来自FT-1的表现形式，体现了丰田Supra的丰富血统。突出的中央格栅部分两侧是大型进气口，极其具有表现力。拉伸引擎盖以突出发动机，创造出了一个绷紧但宽敞的双座舱，其双气泡车顶设计让人想起丰田2000 GT，并且通过削减车顶中心来减少拖曳力，减少了预计的前部区域而不会牺牲乘客的头部空间，创造出独有的外观称“Condensed Extreme”。后部，突出的拱形后部集成扰流板，有助于抑制空气动力升力，提高了汽车稳定性。梯形的后保险杠形状运动感十足。

　　丰田Supra驾驶舱有着全新的中控台设计，使其具有不对称的形状，紧紧地将驾驶员包裹在里面，带有衬垫的支柱作为右腿支撑。中控台紧密地将运动驾驶控件分组。气候控制面板则是从中央仪表板突出，便于操作，其运动座椅采用集成式头枕，牢牢固定驾驶员和乘客。3.0级将配备带记忆功能的Alcantara电动座椅，而在3.0 Premium级别将采用加热皮革装饰座椅。整个内饰巧妙地将传统GT元素与超现代功能融为一体。

　　2020 Supra将采用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，可产生335马力，由于双涡流涡轮增压器，直接燃油喷射和进气凸轮轴和排气凸轮轴的连续可变正时组合，发动机转速非常低，扭矩强劲，并且采用直列六缸可变进气门升程系统，可调节进气门正时和持续时间，大幅度提高发动机相响应，百公里加速只有3.5秒。作为GT-R的一生之敌，不知道他们还会擦出怎样的火花。

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