x6脱胎于新一代x5毋庸置疑，相同的底盘构架，依然保持了2933毫米的长轴距。从体型尺寸上来看， x6车身长度增加了18毫米，宽度增加了50毫米，视觉上显得更为紧凑低矮。轮距也有所增加，x6前后轮距达到了1644/1706毫米，后轮距增幅最为明显，相比x5增加了110毫米，与前轮轮距间形成更大的梯形构架，让x6拥有更好的过弯表现和直线稳定性能。　　电话：15222885829王经理

　　由钆花真皮、拉丝铝板和软性塑料所打造的车厢会让你找到那种熟悉的视觉、触觉甚至嗅觉感受。而直觉则会帮你自动找到排档杆、座椅调节开关和空调按钮所处的位置。另外坐在驾驶席上，架在扶手箱上的右手可以自然的触到i-drive系统的操作按钮，在以前的测试报告里，当我谈到这个装置的时候我总是对它的笨拙怨声载道，但公平来讲正是这样一套系统才造就了这种简洁明快的现代内饰风格。

　　和所有的豪华品牌一样，宝马希望依靠家族的全新成员引来更多的崇拜者，但它绝对不让既有的拥护者对新产品感到彻底的陌生。所以x6的狂傲、不羁、夸张和奇特都停留在车表。一旦打开车门坐进里面，只要你曾经接触过任何一个现役的宝马车型，你不可能不对x6的内饰产生共鸣。

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