路虎揽胜行政版细看后仅发现大灯下部与前进气格栅的接缝较其它地方更为明显。延续了整车豪放质感的尾灯周边，也可见同样均匀的接缝，不过塑料与金属接合处的接缝均匀，也证明了全车的严谨做工。

　　作为一辆以越野著称的豪华suv，揽胜仍然保持V8形式，在2500-5500转/分钟区域可以输出625Nm的扭矩。这台发动机几乎等同于新款捷豹XF上的配备，同时，来自ZF公司的6速自动变速箱与发动机配合默契，有效减少了扭矩转换器造成的马力损失。

 

　　揽胜是当之无愧的顶级先进、顶级强劲、最具至尊风范的豪华SUV。更臻完善绝伦的内饰，无处不彰显其在豪华SUV领域的巅峰地位。四辐式方向盘继承了老款的样式和优秀手感，上面的多功能按钮也集成了音响调节、菜单控制、定速巡航、蓝牙电话。

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