21款法拉利罗马Roma 20款 3.9T V8 港口现车热销中直售全国
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21款法拉利罗马Roma 20款 3.9T V8 | |||
车型 | 颜色 | 价格 | 备注 |
21款法拉利罗马Roma 20款 3.9T V8 | 色全/自定义 | 310万 | 国六现车 |
配置信息 |
电议
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2021年4月22日报价 |
21款法拉利罗马细长的尾灯在法拉利车型中不多见,尾灯与其下方的饰条组成了四个黑洞,远看就像Roma拥有了四个氮气喷气Roma真正的排气管还是放置在了车尾的下角位,造型仍是常规的双边双出圆筒造型除了没有法拉利跑车标志性的鸭尾扰流板,Roma下方的扩散器容积也比以往的法拉利跑车小很多,以往多数法拉利产品都有配备的主动式空气动力学套件在身上也没有出现。
法拉利将“ La Nouva Dolce Vita(全新美好生活)”作为新车Roma的Slogan,它代表着上世纪50年代人们无拘无束的自由思想,对于奢华、优雅、浪漫的精神追求。作为全球领先的豪华超跑品牌,法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。
Roma车型的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车备受赞誉的动感优雅理念,搭载前置发动机的2+快背式硬顶车型的凝练优雅的造型。
Roma车型的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车备受赞誉的动感优雅理念,搭载前置发动机的2+快背式硬顶车型的凝练优雅的造型。
流畅圆润的车身线条不再如以往般强调锐利的感觉,大面积的风洞都不见踪影。横向式大灯将灯带切割为上下两部分,和车身同色的渐变网格状。
为充分体现新车极简优雅的造型,设计师团队摒弃了复杂冗余的装饰细节:例如,仅在必要的位置上,为确保发动机冷却性能的一体式格栅表面打造开孔设计,开创了全新的格栅设计理念。
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