新款奔驰R级的前脸拥有新设计的发动机罩、散热器格栅、前灯以及保险杠。此外，2013款奔驰R级的后尾灯采用了新的造型设计。倒车灯从原来的圆形变成了横条状，并且周边加入了LED技术。后保险杠上更深的褶皱线条勾勒出更立体的层次感，并且两侧加入了反光条，镶嵌在底部的排气口也从圆形改为了方形设计。

2013款奔驰R级的动力没有变化，依旧延续了现款奔驰R级上的动力系统。R300搭载了一款3.0升V6发动机，最大功率为170kw，最大扭矩为300Nm；R350搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率达到了200kw，最大扭矩为350Nm。R500配备的是5.5升V8发动机，最大功率为285kw，最大扭矩达到了530Nm，并且采用最新的7速G-TRONIC自动变速箱与之匹配。  

梅赛德斯-奔驰R级2013款的推出，毫无疑问把豪华MPV又提升了一个高度。新款R级的变化是由内而外的，从新材料的使用，到对减少汽油消耗的有效机制，而在这个高度上无论是在中国还是在外国，能和R级抗衡的屈指可数。下面就跟随我们的小编一起领略一下它所带来的新风潮！ 

新款R-Class一改原先的圆形大灯，并由此将车身线条更偏向于攻击性。全新设计了发动机盖，LED灯光技术，以及更宽，也更陡立的进气格栅。整个头部造型的变化决定了新款R-Class的气质也发生了微妙的改变，它从流畅柔美向刚阳雄浑迈进了一步。

发动机盖、扰流板、进气格栅、前大灯和保险杠都是全新的设计，极具个性的R级还可以选装类似镀铬风格的车底护板，让他不仅看起来更强壮，而且真正能够对车起到保护作用。

车侧腰线很好的继续了前保险杠独特的设计，窗户下类似双门跑车的线条是R级区分传统MPV的风格之一。

后面的变化相对就少了很多，整个形象也温和许多，没有太多线条修饰，稳重的尾灯符合家族身份，转向灯点亮时可以从C级那里寻找到踪迹。保险杠上细长的反光条是区分上一代R级的标志之一。

轮毂的样式也十分惹眼，从五幅、双五幅到十幅，尺寸也从17到21英寸不等。

R级的内饰层次十分鲜明，多种色彩的皮革和桃木装饰搭配活跃了整个气氛。

力道十足的方向盘大量的使用了金属装饰，看起来力量感十足。四幅的设计可以变换多种抓握姿势，使长途驾驶不再枯燥。多功能按键可以控制蓝牙电话和音响系统，声控按键两边都有，减少了慌乱时寻找的烦恼。

负责承托驾驶员的座椅不仅十分舒适，还创造了一个安全驾驶的环境。

R级L型的第二排座椅与前排座椅的空间十分奢侈，比标准版的多了10cm达到了80cm。R级第二排座椅中间还可以安装一个控制台。这给拥有4个独立座椅的MPV提供了更豪华的空间。

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